Córdoba: “Llegamos a un principio de acuerdo y se pudieron liberar los accesos de la terminal de Formosa”

El doctor Pablo Córdoba, director de Transporte de la provincia, dio detalles de las negociaciones con las empresas de transportes y señaló que Puerto Tirol absorberá a empleados de Norte Bis y a otros de Godoy. Esta última aún tiene concesión  y debe presentar un plan de inversión “serio”.

La Terminal de Ómnibus de Formosa fue liberada tras la intervención del gobierno local. Las autoridades de transporte mantuvieron un encuentro con miembros de la UTA, representantes de Godoy, Norte Bis y Puerto Tirol, la compañía que debía empezar a operar el domingo pasado.

Córdoba recordó que la provincia había intimado en 2017 a Godoy para que presente un plan de inversión y en septiembre de ese mismo año, delegados de Godoy y de la UTA enviaron diferentes notas a la Dirección de Transporte, al Ministerio de Planificación e incluso al gobernador Gildo Insfrán, pidiendo que se garantice la seguridad de los pasajeros, teniendo en cuenta el pésimo estado de las unidades de la empresa y luego pidieron la continuidad de la compañía, que consiguió la prorroga al comprometerse a mejorar el servicio.

“Cuando el gobierno inicia las tratativas para una solución, realizando las intimaciones de las que no hubo respuestas, los planes que presentaron no significaban una garantía. Además, se registraban una serie de incumplimientos de empresas (Norte Bis y Godoy) que pertenecen a un mismo grupo empresario, Flecha Bus, que nuclea a 23 empresas del país”, sostuvo Córdoba quien destacó que Flecha Bus cuenta con un respaldo económico importante y la actitud conflictiva demuestra que no están dispuestos a invertir en Formosa.

En cuanto a las negociaciones de ayer, el funcionario precisó que “llegamos a un principio de acuerdo y se pudieron liberar los accesos a la terminal de Formosa. Nosotros lo que buscamos es que la totalidad de los trabajadores afectados a Norte Bis en Formosa sean traspasados a Puerto Tirol manteniendo la categoría, antigüedad y respaldándose en el convenio colectivo de trabajo, tal y como lo pidieron”.

Añadió que son 13 los empleados con los que cuenta Norte Bis en la provincia y también serán absorbido otros de Godoy. A esta última señaló que no le quitaron la concesión, el gobierno le da plazo para que presente su plan de inversiones.

“Le podemos renovar por cinco o diez años si presentan un plan serio. Nosotros queremos seguridad, que los usuario tengan un servicio acorde, que no se le pare en la ruta y no tengan inconvenientes como está sucediendo hasta ahora. Nunca se le quitó la traza a Godoy, va a seguir viajando, se van a reprogramar algunos horarios”, declaró.

El director de Transporte insistió con que Puerto Tirol y las demás compañías de transporte pueden convivir y que es necesario que Godoy presente su plan de inversiones.

En las próximas horas, todas las partes mantendrán una nueva reunión.